Bachelor/Bakkalaureus · Universität

Maschinenwesen Bachelor of Science

Maschinenbau📍 Garching bei München🗓 Wintersemester
Abschluss
Bachelor/Bakkalaureus
Regelstudienzeit
6 Semester
Studienbeginn
Wintersemester
Studiengebühren
Kostenfrei
Sprache
Deutsch

Überblick

Der Bachelorstudiengang Maschinenwesen an der TU München am Campus Garching vermittelt ein breit gefächertes ingenieurwissenschaftliches Fundament für zukunftsfähige Schlüsseltechnologien. Studierende erarbeiten tragfähige Konzepte für hochrelevante Themenfelder wie nachhaltige Energien, neuartige Mobilitätslösungen, Robotik und Medizintechnik. Die fundierte wissenschaftliche Ausbildung bereitet gezielt darauf vor, komplexe technische Herausforderungen eigenständig und methodisch zu lösen.

Numerische SimulationProduktionsmanagementProduktgestaltungRaumfahrttechnikStrömungsmaschinenFlugphysikProduktentwicklungThermo-Fluidmechanik

Studieninhalte

Über den Studiengang

Ob in der Entwicklung effizienter Windkraftanlagen, zukunftsweisender Antriebssysteme für Elektrofahrzeuge oder robotergestützter Assistenzsysteme in der Medizintechnik: Der Bachelorstudiengang Maschinenwesen an der TU München (Standort Garching) bereitet Studierende fundiert auf zentrale Ingenieurfelder wie Mobilität, Energie, Umwelt, Gesundheit und Infrastruktur vor. Das sechssemestrige Vollzeitstudium vermittelt die mathematischen, naturwissenschaftlichen und ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen zur Lösung technischer und gesellschaftlicher Herausforderungen. Das Studium schließt mit dem Bachelor of Science ab und umfasst 180 ECTS-Punkte.

Studieninhalte & Module

Das Curriculum unterteilt sich in ein Grundlagenstudium vom 1. bis 4. Semester sowie ein fachliches Vertiefungsstudium im 5. und 6. Semester. Zu den Kernmodulen zählen:

  • Mathematik und Technische Mechanik: Grundlagen zur selbstständigen mathematisch-quantitativen Formulierung und Lösung mechanischer Problemstellungen.
  • Maschinenzeichnen und Maschinenelemente: Bauteilkonstruktion für Fertigung, Belastung und Montage inklusive Darstellung mittels CAD-Systemen.
  • Informationstechnik: Rechnerarchitektur, Analyse von Echtzeitsystemen für Steuerungssysteme und Programmierung in C.
  • Elektrotechnik und Stochastik: Technische Elektrizitätslehre sowie Modellierung ingenieurwissenschaftlicher Probleme unter Berücksichtigung von Unsicherheiten.
  • Ingenieurwissenschaftliche Vertiefung: Werkstoffkunde, Thermodynamik, Wärmetransport, Fluidmechanik und Regelungstechnik.
  • Wahlbereich (5. & 6. Semester): Individuelle Spezialisierung, z. B. in den Bereichen industrieller Echtzeit-Bus-Systeme, elektrifizierter Fahrzeugkonzepte oder Photovoltaik- und Solarsysteme.

Berufsperspektiven

Absolventinnen und Absolventen des Studiengangs eröffnet sich nach dem Abschluss ein breites Spektrum an beruflichen Möglichkeiten. Einsatzfelder bieten sich vor allem im Maschinen-, Anlagen- und Fahrzeugbau sowie in der Luft- und Raumfahrt-Branche. Darüber hinaus stehen Karriereschritte bei Zulieferer- und Dienstleistungsunternehmen offen.

Besonderheiten

Eine Besonderheit ist das Projekt connecTUM: Bereits ab Studienbeginn werden die Inhalte der Grundlagenmodule anhand einer konkreten technischen Anwendung – einer urbanen Seilbahnanlage – praxisnah verknüpft. Zudem wird das Grundlagenstudium neben festen Stundenplänen durch kleine Tutorien mit individueller Betreuung in Lerngruppen ergänzt.

Zulassung & Voraussetzungen

Auswahlverfahren/Eignungsprüfung

Bestehen des Eignungsfeststellungsverfahrens; Vorpraktikum erforderlich.

Internationale Bewerber: Bitte beachten Sie die folgenden angegebenen Hinweise bezüglich Bewerbung und Zulassung: https://www.tum.de/studium/internationale-studierende/bewerbung-und-zulassung/

Bewerbung & Fristen

Studienbeginn: nur Wintersemester

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