Überblick
Der berufsbegleitende Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik an der Technischen Hochschule Ingolstadt richtet sich an Berufstätige aus dem Maschinen- und Automobilbau. Neben klassischen ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen fokussiert sich die Ausbildung auf Zukunftsfelder wie alternative Antriebe, autonome Fahrfunktionen und digitale Fahrzeugsysteme. Vorlesungen an Wochenenden ermöglichen eine optimale Vereinbarkeit von Qualifikation, Beruf und Privatleben.
Studieninhalte
Über den Studiengang
An der Schnittstelle der Fachgebiete Fahrzeugbau, Maschinenbau und Informationstechnik bietet die Technische Hochschule Ingolstadt den berufsbegleitenden Bachelorstudiengang Fahrzeugtechnik (B. Eng.) an. Dieser weiterbildende Studiengang vermittelt berufserfahrenen Studierenden das ingenieurwissenschaftliche Instrumentarium zur selbstständigen Analyse, Entwicklung und Fertigung moderner Fahrzeugsysteme. Auf der Basis mathematischer und physikalischer Kenntnisse erwerben die Teilnehmenden umfassende methodische Kompetenzen für die Mobilität der Zukunft.
Studieninhalte & Module
Das Curriculum verbindet klassische ingenieurwissenschaftliche Grundlagen mit modernen Vertiefungen. Zu den wesentlichen Modulen gehören:
- Grundlagen & Mechanik: Technische Mechanik (Statik, Festigkeitslehre, Dynamik), Mathematik, Thermodynamik und Strömungsmechanik
- Konstruktion & Produktion: Werkstofftechnik, Produktionstechnik, Maschinenelemente, Konstruktion und Produktentwicklung sowie Karosserietechnik und Leichtbau
- Fahrzeugsysteme & Elektronik: Fahrwerkstechnik, Fahrdynamik, HMI und Ergonomie, Bordnetze und Steuergeräte
- Zukunftstechnologien: Software und KI im Fahrzeug, Hybrid- und Elektroantrieb, Versuch und Simulation moderner Antriebe sowie Einführung in Systems Engineering
- Praxis & Abschluss: Praxissemester, Praxisseminar und Bachelorarbeit
Berufsperspektiven
Absolventinnen und Absolventen können sich schnell in vielfältige Gebiete der Fahrzeugtechnik wie die Entwicklung, Erprobung, Qualitätssicherung oder die technische Überwachung einarbeiten. Sie sind qualifiziert, anspruchsvolle Fach- und Führungsaufgaben in Unternehmen der Wirtschaft sowie in der Verwaltung zu übernehmen. Vertiefungen in modernen Antrieben, autonomen Fahrzeugfunktionen und KFZ-Prüftechnik bieten eine gezielte Ausrichtung auf aktuelle Branchenanforderungen.
Besonderheiten
- Zielgruppe & Anrechnung: Der Studiengang richtet sich an Personen mit Berufserfahrung im Fahrzeug- oder Maschinenbau, idealerweise mit Weiterbildungsabschluss (z. B. staatlich geprüfte Techniker, Meister oder KFZ-Sachverständige). Durch die Anrechnung beruflicher Vorkenntnisse kann sich die Studienzeit auf typischerweise 7 Semester verkürzen.
- Flexibles Lernen über Zertifikate: Einzelne Fachgebiete wie Fahrzeugdigitalisierung und -sicherheit oder Antriebssystementwicklung können vorab als eigenständige Zertifikate absolviert und auf das spätere Studium angerechnet werden.
- Studiengebühren: Die Kosten betragen 2.800 € pro Semester zuzüglich 82 € Studentenwerksbeitrag.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintersemester