Überblick
An der TU Braunschweig verbindet dieser Masterstudiengang psychologische Expertise mit den Themenfeldern Arbeit, Technik und Mobilität. Studierende am Standort Braunschweig profitieren von einer persönlichen Betreuung in überschaubaren Lerngruppen sowie einer starken Anbindung an ingenieur- und wirtschaftswissenschaftliche Netzwerke. Das Studium bereitet gezielt auf vielseitige Schnittstellenaufgaben zwischen Mensch, Organisation und Technologie vor.
Studieninhalte
Als Expertin oder Experte für die Auswahl geeigneten Personals, die Gestaltung ergonomischer Mensch-Maschine-Schnittstellen oder die Entwicklung sicherer Mobilitätskonzepte arbeiten Absolventinnen und Absolventen an zentralen Schnittstellen von Mensch, Technik und Organisation.
Über den Studiengang
Der viersemestrige Master of Science „Psychologie mit Schwerpunkt Arbeits- und Organisationspsychologie, Verkehrs- und Ingenieurpsychologie“ an der TU Braunschweig untersucht mit wissenschaftlichen Methoden das menschliche Verhalten und Erleben im Kontext von Arbeit, Technik und Gesellschaft. Das weiterführende Studium verbindet psychologische Grundlagen mit den ingenieur- und wirtschaftswissenschaftlichen Schwerpunkten der Universität. Der zulassungsbeschränkte Studiengang umfasst 25 Studienplätze pro Jahr und startet jeweils im Wintersemester.
Studieninhalte & Module
In den ersten beiden Semestern werden wissenschaftliche Grundlagen sowie Forschungsmethodik und Diagnostik vertieft, gefolgt von individuellen Schwerpunktsetzungen im zweiten und dritten Semester.
- Vertiefung in Grundlagen und Methodik: Gruppendynamik, Kognitive Prozesse, Forschungsmethodik, Diagnostik, Organisationspsychologie und Forschungsorientiertes Praktikum
- Arbeits- und Organisationspsychologie: Gestaltung von Arbeits- und Organisationsabläufen, Personalauswahl, Weiterbildung, Führung, Kommunikation, Arbeitsgestaltung sowie Konsumverhaltensanalyse in Marktforschung und Werbung
- Verkehrs- und Ingenieurpsychologie: Interaktion von Mensch und Technik, Gestaltung von Mensch-Maschine-Schnittstellen (Interfaces), Ablenkung im Verkehr, hochautomatisiertes Fahren, Verkehrssicherheit und nachhaltige Mobilität
- Psychologie soziotechnischer Systeme: Sozialpsychologische und gesellschaftliche Folgen neuer Technologien und virtueller Kontakte
- Ergänzungsbereich & Berufspraktikum: Interdisziplinäre Wahlmodule sowie praktische Einblicke in das psychologische Berufsfeld
- Masterarbeit: Durchführung und Auswertung einer eigenen, in der Regel empirischen Studie im vierten Semester
Berufsperspektiven
Das Studium eröffnet vielfältige Einsatzmöglichkeiten in der Personalentwicklung, der innerbetrieblichen Weiterbildung sowie bei Maßnahmen zur Arbeits- und Organisationsgestaltung. Weitere Berufsfelder liegen in der Marktforschung, der Entwicklung von Benutzeroberflächen an der Schnittstelle Mensch-Technik sowie im Bereich der Verkehrssicherheit und Mobilitätsforschung. Zudem bietet der Abschluss eine Basis für eine wissenschaftliche Tätigkeit in Forschungseinrichtungen.
Besonderheiten
Die Beschränkung auf 25 Studienplätze ermöglicht eine hervorragende individuelle Betreuung, das Arbeiten in kleinen Seminargruppen sowie einen direkten Kontakt zu den Dozierenden. Zudem profitieren Studierende von einem starken Praxis- und Forschungsbezug durch Kooperationen mit regionalen Unternehmen sowie nationalen und internationalen Forschungseinrichtungen.
Zulassung & Voraussetzungen
Örtliche Zulassungsbeschränkung, zwingend mit NC
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: nur Wintersemester