Überblick
Der Masterstudiengang Nachhaltige Ingenieurwissenschaft an der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg in Sankt Augustin widmet sich der umweltgerechten Transformation technischer Systeme. Im Zentrum stehen innovative Lösungsansätze für die Energie- und Mobilitätswende sowie die systematische Bewertung von Produktlebenszyklen. Eine wesentliche Besonderheit bildet die kontinuierliche Arbeit an einem eigenständigen Forschungsprojekt über die gesamte Studiendauer.
Studieninhalte
Wie lässt sich der Umbau des Energie- und Mobilitätssektors durch nachhaltige technische Systeme und Lebenszyklusanalysen konkret gestalten?
Über den Studiengang
Der Master-Studiengang Nachhaltige Ingenieurwissenschaft (M.Eng.) an der Hochschule Bonn-Rhein-Sieg adressiert technische Innovationen im Kontext der Energiewende sowie der Sektorenkopplung. Das weiterführende Studium schließt unmittelbar an den gleichnamigen Bachelor-Studiengang an und lehrt die Einbindung von Nachhaltigkeitskriterien in die Planung und Optimierung technischer Systeme. Die Regelstudienzeit beträgt drei Semester im Vollzeitstudium am Campus Sankt Augustin.
Studieninhalte & Module
Die Studieninhalte fokussieren sich auf den Umbau der Energie- und Mobilitätsbranche sowie die Anwendung wissenschaftlicher Methoden. Zu den zentralen Modulen und Themenbereichen gehören:
- Lebenszyklusanalysen: Erfassung und Einbindung von Nachhaltigkeitskriterien bei der Systemplanung.
- Energiewende und Sektorenkopplung: Technische Innovationen zur Schnittstellenoptimierung zwischen verschiedenen Energiesektoren.
- Umbau des Energie- und Mobilitätssektors: Vertiefende Konzepte für nachhaltige technische Infrastrukturen.
- Masterprojekte: Eigenständiges wissenschaftliches Arbeiten an praxisnahen Themenstellungen.
Berufsperspektiven
Absolventinnen und Absolventen sind darauf vorbereitet, technische Systeme unter Einbeziehung von Lebenszyklusanalysen und Nachhaltigkeitskriterien zu planen und zu optimieren. Ihr Tätigkeitsfeld liegt insbesondere in der Umsetzung von technischen Innovationen im Rahmen der Energiewende. Sie gestalten den strukturellen Umbau im Energie- und Mobilitätssektor an den Schnittstellen moderner Ingenieurwissenschaften aktiv mit.
Besonderheiten
- Durchgängiges Forschungsprojekt: Ein wesentlicher Bestandteil des Studiums ist das eigenständige Arbeiten an einem aktuellen Forschungsthema während der gesamten Studiendauer.
- Flexibler Studienbeginn: Die Aufnahme des Studiums ist sowohl zum Sommersemester als auch zum Wintersemester möglich.
- Akkreditierung: Der Studiengang ist offiziell bis zum 28.02.2029 akkreditiert.
Zulassung & Voraussetzungen
Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC
Erster berufsqualifizierender Abschluss in einem Studiengang der Elektrotechnik, Mechatronik, Maschinenbau oder Nachhaltige Ingenieurwissenschaft mit 210 ECTS. Wenn Erststudium nicht Nachhaltige Ingenieurwissenschaft: Nachweis von 15 CP aus Nachhaltigen Fachgebieten: Lebenszyklusanalysen, Nachhaltigkeitsanalysen, Umweltwissenschaft/-technik oder Regenerative Energiesysteme.
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester