Master · Fachhochschule/Hochschule für angewandte Wissenschaften

Infrastruktur - Wasser und Verkehr Master

Bauingenieurwesen📍 Frankfurt am Main🗓 Sommer- und Wintersemester✓ Ohne NC
Abschluss
Master
Zulassung
✓ Ohne NC
Studienbeginn
Sommer- und Wintersemester
Studiengebühren
Kostenfrei
Sprache
Deutsch

Überblick

Dieser Masterstudiengang an der Frankfurt University of Applied Sciences vermittelt fundiertes Fachwissen für die Konzeption und Organisation moderner Verkehrswesen sowie wasserwirtschaftlicher Systeme. Das Studium wird in Kooperation mit der TH Mittelhessen durchgeführt, wodurch den Studierenden ein breites Expertenwissen an den Studienorten Frankfurt am Main und Gießen geboten wird. Neben einer praxisnahen Ausrichtung zeichnet sich das Programm durch seine flexiblen Spezialisierungsmöglichkeiten im Umwelt- und Infrastruktursektor aus.

WasserwirtschaftVerkehrsplanungInfrastrukturmanagementInstandhaltungBetriebsoptimierungUmweltrechtProjektentwicklung

Studieninhalte

Ob als Führungskraft im höheren Dienst, Spezialist für Infrastrukturplanung oder Expertin für die Betriebsoptimierung wasser- und verkehrstechnischer Anlagen: Der Studiengang bereitet gezielt auf leitende Tätigkeiten im öffentlichen und privaten Sektor vor.

Über den Studiengang

Der weiterführende Master-Studiengang „Infrastruktur – Wasser und Verkehr“ (M.Eng.) ist ein gemeinsames Studienangebot der Frankfurt University of Applied Sciences und der Technischen Hochschule Mittelhessen (Standort Gießen). In drei Semestern Vollzeit oder fünf Semestern berufsbegleitend erwerben die Studierenden technische, betriebliche und organisatorische Kompetenzen für komplexe Infrastrukturmaßnahmen. Das projektorientierte Studium umfasst 90 ECTS-Punkte und fokussiert sich auf die nachhaltige Planung, Instandhaltung und Betriebsoptimierung von Bauwerken unter Berücksichtigung sozialer, ökologischer und ökonomischer Aspekte.

Studieninhalte & Module

Das Curriculum kombiniert übergreifende Themenfelder mit gezielten Spezialisierungsmöglichkeiten in den Ingenieurwissenschaften:

  • Übergreifende Module: Inhalte aus den Bereichen Management, Recht und Umwelt.
  • Schwerpunkt Wasser: Wahlpflichtmodule zur Planung, Instandhaltung und Betriebsoptimierung wasserwirtschaftlicher Anlagen (wie Wasserversorgung und Abwasserentsorgung).
  • Schwerpunkt Verkehr: Wahlpflichtmodule zur Planung und Optimierung von Anlagen des Straßen- und Schienenverkehrs.

Berufsperspektiven

Absolventinnen und Absolventen übernehmen anspruchsvolle Aufgaben, die über die reine Bauphase hinausgehen und die langfristige Bewirtschaftung sowie den effizienten Betrieb von Infrastrukturen betreffen. Der erlangte Abschluss Master of Engineering (M.Eng.) befähigt direkt für den höheren Dienst in der öffentlichen Verwaltung und berechtigt zur Promotion. Darüber hinaus bieten sich vielfältige Einsatzmöglichkeiten in Ingenieurbüros, Planungsgesellschaften und bei Verkehrsträgern.

Besonderheiten

  • Hochschulübergreifende Kooperation: Bündelung der Fachkompetenzen zweier Hochschulen mit Lehrveranstaltungen an den Studienorten Frankfurt am Main und Gießen.
  • Flexibles Studienmodell: Wahlweise als Vollzeitstudium (3 Semester) oder berufsbegleitend mit gestrecktem Ablauf (5 Semester) absolvierbar.
  • Schwerpunktausweis: Bei entsprechender Belegung der Wahlpflichtmodule im Bereich Wasser oder Verkehr wird der gewählte Schwerpunkt auf dem Zeugnis zertifiziert.
  • Brückenoption für 6-Semester-Bachelor: Studierende mit einem Erststudium von 180 ECTS können zugelassen werden und fehlende 30 Credits während des Masterstudiums nachholen.

Zulassung & Voraussetzungen

✓ Ohne NC

Keine Zulassungsbeschränkung, ohne NC

Zulassungsvoraussetzung: -ein berufsqualifizierender Hochschulabschluss in Bauingenieurwesen, Bahningenieurwesen oder anderer raumbezogener, planungsrelevanter Fachrichtungen mit einer Durchschnittsnote von 2,8 oder besser und mit 210 ECTS. -Grundkenntnisse im Bereich Infrastrukturplanung müssen nachgewiesen werden, indem vor Studienbeginn mind. 20 ECTS im Bereich Infrastruktur erworben wurden. -umfasste der vorausgegangene Studiengang weniger als 210 ECTS-Punkte, so wird die Zulassung mit der Auflage verbunden, dass bis zur Zulassung zur Master-Arbeit der erfolgreiche Abschluss von Modulen im Umfang von bis zu 30 ECTS-Punkten nachzuweisen ist. -der Nachweis eines bestehenden Arbeitsverhältnisses in einem ingenieurorientierten Beruf ist beizufügen. Nähere Informationen finden Sie auf der Seite des Studiengangs: https://www.frankfurt-university.de/de/studium/master-studiengange/infrastruktur-wasser-und-verkehr-meng/fuer-studieninteressierte/

Bewerbung & Fristen

Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester

📅 Sommersemester

EU-Ausländerbis 15.01.2026
🔗 www.frankfurt-university.de

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