Flugzeugbau Master

Alleinstellungsmerkmal: Der Masterstudiengang Flugzeugbau an der HAW Hamburg profitiert direkt von der Lage am drittgrößten Zentrum der zivilen Luftfahrtindustrie weltweit mit über 40.000 Beschäftigten und einer starken Vernetzung in die Industrie.

Über den Studiengang

Der dreisemestrige, weiterführende Masterstudiengang richtet sich an Absolventinnen und Absolventen ingenieurwissenschaftlicher Studiengänge, die ihre Expertise gezielt ausbauen möchten. Das Studium vermittelt praxisnahes und wissenschaftlich fundiertes Wissen zur Entwicklung nachhaltiger und zukunftsfähiger Lösungen für die Luftfahrt. Es bereitet systematisch auf komplexe Entwicklungs-, Forschungs- und Managementaufgaben vor.

Studieninhalte & Module

Im Rahmen des Studiums können Studierende zwischen zwei fachlichen Schwerpunkten wählen und ihr Profil durch übergreifende Inhalten ergänzen:

• Entwurf und Leichtbau: Auslegung, Berechnung und Fertigung von Faserverbundstrukturen als Schlüsseltechnologie für ressourcenschonende Luftfahrzeuge.
• Kabine und Kabinensysteme: Gestaltung und Integration moderner Kabinensysteme unter Berücksichtigung von Komfort, Ergonomie und technischen Schnittstellen.
• Ergänzende Module: Vertiefung von Kenntnissen in Systemmanagement, Betriebswirtschaft und allgemeinen Ingenieurwissenschaften.
• Masterarbeit: Praxis- oder forschungsorientierte Abschlussarbeit im dritten Semester, häufig in Kooperation mit Partnern aus der Industrie.

Berufsperspektiven

Absolventinnen und Absolventen qualifizieren sich für Führungsrollen in der Industrie, Spezialpositionen in der Entwicklung sowie für eine anschließende Promotion. Zu den Einsatzfeldern gehören internationale Flugzeug- und Triebwerkshersteller, Zulieferunternehmen, Ingenieurbüros, Forschungseinrichtungen und Behörden. Die Absolventen übernehmen dort anspruchsvolle Steuerungs- und Entwicklungsaufgaben.

Besonderheiten

• Cluster-Anbindung: Als Mitglied im Luftfahrtcluster „Aviation Hamburg“ fördert die Hochschule den direkten Transfer zwischen Forschung, Lehre und Industrie.
• Competence Center Neues Fliegen (CCNF): Bündelt seit 2008 Forschung sowie Lehre und bietet den Studierenden eine moderne Infrastruktur und Projektumgebung.
• Flexibler Zugang: Für Bewerberinnen und Bewerber mit einem Bachelorabschluss im Umfang von 180 ECTS besteht die Möglichkeit, fehlende 30 ECTS nachzuholen.

Örtliche Zulassungsbeschränkung, zwingend mit NC

im Regelfall Bachelor- oder Diplomabschluss mit Note 2,5 und besser in verwandten Studiengängen