Überblick
Der Bachelorstudiengang Mechatronik an der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg vereint Maschinenbau, Elektrotechnik und Informatik zu einer zukunftsorientierten Ingenieurausbildung. Studierende lernen am Standort Hamburg, intelligente Systeme für Schlüsselbranchen wie die Luftfahrt-, Fahrzeug- und Automatisierungstechnik zu entwickeln. Neben dem klassischen Vollzeitstudium wird die Ausbildung auch in praxis- oder ausbildungsintegrierten dualen Varianten angeboten.
Studieninhalte
Über den Studiengang
An der Schnittstelle der Fachgebiete Maschinenbau, Elektrotechnik und Informatik entwickeln Studierende im Bachelorstudiengang Mechatronik an der HAW Hamburg vernetzte, intelligente Systeme. Der Studiengang verbindet technisches Know-how praxisnah mit ingenieurwissenschaftlichen Grundlagen zur Gestaltung mechatronischer Lösungen. Die Studierenden lernen dabei, Software zu entwickeln, Schaltungen zu entwerfen und Bauteile zu konstruieren, um diese in ein Gesamtsystem zu integrieren.
Studieninhalte & Module
Das sieben semestrige Studium gliedert sich in ein Grundlagen- und ein Hauptstudium mit wählbaren Vertiefungen:
- Ingenieurwissenschaftliche Grundlagen (1.–3. Semester): Mathematik, Mechanik, Werkstoffkunde, Fertigungstechnik, Elektrotechnik, Datenverarbeitung und Konstruktion.
- Grundlagen Mechatronik (4. Semester): Maschinenelemente, Regelungstechnik, Sensorik, Aktorik, Signale und Systeme sowie Mobilitäts- oder Luftverkehrswirtschaft.
- Hauptstudium & Pflichtmodule (ab 5. Semester): Mechatronisches Design, Modellbildung und Simulation dynamischer Systeme, Embedded Systems sowie Zustandsüberwachung und maschinelles Lernen.
- Mögliche Schwerpunkte (5.–6. Semester):
- Fahrzeugmechatronik: Module wie Gesamtfahrzeugtechnik, Antriebstechnik, Fahrwerktechnik, Fahrdynamik, nachhaltige Antriebe, Batterietechnik und Schienenfahrzeugtechnik.
- Flugzeugsystemtechnik: Module wie Aerodynamik der Profile und Tragflügel, Flugzeugstrukturen, Flugzeugsysteme, Leichtbaustrukturen, Computational Fluid Dynamics, Avionik und Kabinenelektronik.
- Abschlussphase (7. Semester): Zehnwöchiges Praxismodul sowie die Bachelorarbeit in Kooperation mit einem Unternehmen oder in einem Forschungsprojekt.
Berufsperspektiven
Absolventinnen und Absolventen arbeiten als Ingenieur*innen in Entwicklungsteams bei Herstellern, Zulieferern oder Engineering-Dienstleistern. Typische Beschäftigungsfelder finden sich in der Automobil- und Luftfahrtbranche, im Maschinenbau, in der Automatisierungstechnik, Medizintechnik oder bei Energieunternehmen und Start-ups. Ihre Integrationsfähigkeit ist überall dort gefragt, wo komplexe, interdisziplinäre Systeme entwickelt werden.
Besonderheiten
- Industrieerfahrung: Alle Professorinnen und Professoren verfügen über eigene Praxiserfahrung aus der Industrie.
- Interdisziplinäre Anbindung: Enge Verzahnung und Modulauswahl aus den benachbarten Studiengängen Fahrzeugtechnik und Flugzeugtechnik.
- Internationalität: Gezielte Unterstützung bei Auslandssemestern sowie eine Partnerschaft mit der Vietnamese-German University (VGU) inklusive Vorbereitung eines Double-Degree-Programms.
Zulassung & Voraussetzungen
Örtliche Zulassungsbeschränkung, zwingend mit NC
Bewerbung & Fristen
Studienbeginn: Sommer- und Wintersemester